प्रशासकीय न्यायालयाने जर्मनी — रोड वाहतूक कायदा



मध्ये जाऊ जर्मनी काही भागात, त्यामुळे-म्हणतात होणारा, वाटून. सामान्य कार्यकक्षा, आर्थिक अधिकार, कामगार अधिकार, सामाजिक कार्यक्षेत्र आणि प्रशासकीय कार्यकक्षा. गडी बाद होण्याचा क्रम मध्ये नंतरचे वर्ग, अनेकदा वापरले आहेत, तेव्हा भांडणे दरम्यान नागरिक आणि सार्वजनिक क्षेत्रातील. अधिक तंतोतंत, सार्वजनिक कायदा वाद नाही आहे, नियुक्त सामाजिक किंवा आर्थिक कार्यक्षेत्र: जमिनी प्रशासकीय न्यायालयाने. या मार्गदर्शक आपण माहिती बद्दल कार्ये त्या न्यायालये, माहिती त्यांना विविध उदाहरणे आणि उल्लेख काही न्याय, उदाहरणे आहेत जे नियुक्त वाहतूक कायदा. किमान नाही सर्व, येथे एक यादी पत्ते आणि दूरध्वनी क्रमांक, सर्व उच्च प्रशासकीय न्यायालयांच्या मध्ये जर्मनी. म्हणून आधीच नमूद, सहभागी प्रशासकीय न्यायालये सार्वजनिक कायदा वाद आहे. मागे याच तक्रारी नागरिकांना वाटते की क्रिया प्रशासकीय अधिकारी, त्यांचे अधिकार उल्लंघन केले गेले अनेकदा. क्रिया सुरू अधिकारी, असू होण्याची अधिक शक्यता असते, अपवाद आहे. काही उदाहरणे आहेत, जे आहेत, हेतू स्पष्ट करण्यासाठी परिणाम आहे, जे विविध विविध विषयांवर एकाच प्रशासकीय न्यायालयाने आहे, वेळ प्रती. त्यामुळे कायदेशीर प्रक्रिया आहे उघडला प्रशासकीय न्यायालये, तर उदाहरणार्थ: तो, हे लक्षात येते भागात कायदा, जे एक प्रशासकीय न्यायालयाने संबंधित आहे, अतिशय वैविध्यपूर्ण अपयशी. शाळा कायदा, सैनिक, कायदा, रस्ता कायदा, वाहतूक कायदा, पोलिस, कायदा, पर्यावरण कायदा, आणि आश्रय कायदा, फक्त काही लक्षणीय उदाहरणे आहेत. नंतरचे झाली आहे निर्वासित परिस्थिती मध्ये वसंत ऋतु, बर्लिन प्रशासकीय न्यायालयाने आली आहे, ब्रेकिंग बिंदू आहे, जर्मनी मध्ये, प्रशासकीय कार्यकक्षा तीन रचना टप्प्यात आहे. जाऊ तक्रारी पहिल्या टप्प्यात, नाव देत प्रशासकीय न्यायालयात सादर केले. या खोल्या आहेत, जे व्यापलेल्या तीन न्यायाधीश आणि दोन मानद न्यायाधीश आहे. एक केस नाही आहे निर्णय घेतला एकच न्याय, आहेत चेंबर्स जबाबदार आहे. प्रतिवादी किंवा फिर्यादी एक न्याय सक्षम प्रशासकीय न्यायालय, असमाधानी मे आवाहन पुनरावृत्ती किंवा तत्सम उपाय आहे. या प्रकरणात, पुनरावलोकन करून दुसऱ्या टप्प्यात सक्रिय प्रशासकीय न्यायालय. काही जर्मन ä वापर टर्म प्रशासकीय न्यायालय. एक उच्च प्रशासकीय न्यायालयाने, एक अपवाद सह एक, प्रत्येक राज्य. बर्लिन आणि ब्रांडेनबर्ग शेअर एक सामान्य न्यायालयाने. काही पैलू प्रशासकीय कायदा द्वारे नियंत्रित केल्या जातात प्रशासकीय न्यायालये, अगदी पहिल्या टप्प्यात आहे. या मानके समावेश कधी कधी नियंत्रण प्रक्रीया आहे. तो आहे, उदाहरणार्थ, वाद प्रती वैधता विकास योजना आणि मूलभूत तांत्रिक मोठ्या प्रमाणात प्रकल्प आहेत, निर्णय सक्षम उच्च प्रशासकीय न्यायालय. याउलट प्रशासकीय न्यायालयाने पहिल्या टप्प्यात, काम चेंबर्स लागत, एक उच्च प्रशासकीय न्यायालयाने. तिस-या आणि शेवटच्या टप्प्यात आहे व्यापलेल्या फेडरल प्रशासकीय न्यायालय. हे आहे आड्लर मध्ये त्याचे आसन आणि म्हणून न्यायालयात अपील. काही प्रकरणांमध्ये जाऊ शकते आधी फेडरल प्रशासकीय न्यायालयाने पहिल्या टप्प्यात वाटाघाटी. वाहतूक कायदेशीर मुद्दे नेहमी शेवट परत एक सक्षम प्रशासकीय न्यायालय. तो नाही आहे की दुर्मिळ रस्ता वापरकर्ते जात आहेत, वेगळं उपचार आणि काटेकोरपणे मंजूर वाटते. दोन आहेत उदाहरण प्रकरणे स्पष्ट आहे की, कसे एक प्रणाली प्रशासकीय न्यायालये अशा परिस्थितीत असू शकते न्यायाधीश. आधी प्रशासकीय न्यायालयाने, तो आला मध्ये त्याच्या चमत्कारिक संरक्षण हक्क (.

पूर्वी, अर्जदार मागे घेण्यात आली होती, एक परिणाम म्हणून अॅम्फीतमीं वापर वाहतूक चालकाचा परवाना आहे. एक विषचिकित्सा अहवाल पुष्टी आरोप अधिकारी, आली की औषध वापर येथे चाक. पटकन तो आला अर्ज तात्पुरती हुकूम सक्षम प्रशासकीय न्यायालय. मार्च, प्रशासकीय न्यायालयाने मॅंझ जारी निर्णयाची की उल्लेख एक ट्रक चालक, व्यवस्था एक वाहतूक प्राधिकरण (.

तीन.)

बाबतीत अनेक उल्लंघन संबंधात विहित ड्रायव्हिंग वेळा आणि उर्वरित पूर्णविराम ओळखले गेले आहेत. व्यतिरिक्त प्रत्यक्ष दंड, तो एक कॉल आला की तो प्रवास लिहू डेटा गेल्या. याउलट, ट्रक ड्रायव्हर्स तक्रार केल्यानंतर एक अयशस्वी विरोधी कारवाई केली. तो नोंद की त्याच्या गैरवर्तन आहे वर्तन बाहेर जन्म एक कार्यरत परिस्थिती आणि तो संशय नाही संबंधात इतर अगोदर नोंदणी केल्यास मिळू गेल्या यायला हवे. न्यायालयाने निर्णय घेतला, मात्र हेतूने, वाहतूक प्राधिकरण. आधार दावा आढळून आले ड्रायव्हिंग कर्मचारी कायदा आहे. यानुसार, तो कायदेशीर आहे, वर शरण बनलेले कागदपत्रे जे शक्य करा तपासण्यासाठी हमी वाहतूक सुरक्षा. याच्या व्यतिरीक्त, हक्क होता म्हणून प्रमाणात पासून, डेटा असणे आवश्यक आहे आधीच असेल, आणि एक वर्ष ठेवले नोंद झाली आहे. खालील तक्ता प्रदान एक विहंगावलोकन काम आहे जर्मनी मध्ये वरच्या प्रशासकीय न्यायालये. सूची नावे, पत्ते आणि दूरध्वनी क्रमांक वैयक्तिक. काय लागू क्रिया आणले आधी प्रशासकीय न्यायालय. काय आहे कायदेशीर आधार आहे. प्रशासकीय न्यायालये अत्यावश्यक कर्तव्य द्या स्वत: करून प्रतिनिधित्व केले जाऊ एक वकील आहे. येथे आपण हे करू शकता अधिक वाचा विषय आहे. मध्ये ट्युनिंग देखील असंख्य मार्ग झाक कार. मात्र, ट्युनिंग करू शकत नाही लावणे काहीही चाहते सर्व विंडोज वर कार हेदेखील चांगलेच फॉर्मात आहे. काय आहेत, कायदेशीर नियम आपण देखणे आवश्यक आहे आणि कसे कार विंडोज शकता वाटतं वाचा, आमच्या ट्युनिंग मार्गदर्शक आहे. नाही फक्त ड्राइव्हर्स्, पण वाहतूक सहभागी बाईक वर करू शकता लवकर गडी बाद होण्याचा क्रम भूमिका मध्ये एक आत्मा रायडर. म्हणून विदर्भ, काही विशिष्ट नियम लागू आहे जे रस्त्याच्या बाजूला किंवा काय बाईक माग. पण काय घडते तेव्हा सायकलस्वार दुर्लक्ष हे नियम आणि आत्मा ड्राइव्हर. मध्ये, प्रथम पर्यावरण भागात कमी करण्यासाठी, हवा प्रदूषण करून ऑक्साइड, नायट्रोजन आणि दंड धूळ. वाहनचालकांसाठी प्रवेश करत असे असले तरी, पर्यावरण क्षेत्र न करता किंवा अयोग्य बॅज, शिक्षा जाऊ शकते. येथे अधिक वाचा, काय परिणाम नाही तो एक चूक. पटकन, हे घडते-मोर्चा येथे गोंधळात टाकणारे महामार्ग किंवा कारण ड्राइव्हर विचार न करता विश्वास आपल्या नवी. आपण आहेत म्हणून नंतर भूत ड्राइव्हर रस्त्यावर — सर्व सहभागी एक धोकादायक परिस्थिती आहे. जाणून घ्या कसे येथे आपण स्वत: ला शोधू, अशा परिस्थितीत, योग्य वर्तन. वाहतूक कायदा आहे, एक गंभीर गुन्हा आहे, जे शिक्षा तरतुदी त्यानुसार, गुन्हेगारी कोड. पण त्याच दंड देखील लागू अननुभवी चालक कोण आहे, ड्रायव्हिंग परवाना नाही नमुना आहे. विषय आहे. संदर्भात अपघात अहवाल सेवा, वाहन विमा अपघात अहवाल प्लग-इन विकसित केले गेले आहे. आम्ही हे कसे होते हे कार्य करते आणि तो देखील वापरला जाऊ शकतो बाबतीत एक यंत्रातील बिघाड. आम्ही देखील जा गोपनीयतेचे अपघात, एक अहवाल. ट्रक ड्रायव्हर्स आहेत करण्याची परवानगी नाही हलवा मध्ये जर्मनी येथे कोणत्याही दिवशी, कोणत्याही वेळी आपल्या जड वाहने. अनेक आहेत वाहन बंदी ट्रक जे विचार करणे आवश्यक आहे, तर आपण करू इच्छित नाही प्राप्त आहे एक दंड नोटीस. पण नक्की तेव्हा ट्रक थांबवू करणे आवश्यक आहे. जाणून घेण्यासाठी येथे आहे